入选“中国品牌发展指数100”蒙牛打造乳业基石型企业

12月18日,由人民日报社发起并编制的“中国品牌发展指数”正式发布。作为中国乳业代表企业,蒙牛成功入选“中国品牌发展(企业)指数100榜单”。

入选百强彰显蒙牛全面发展成就

近年来,包括江苏在内的整个长三角地区都在加快高铁建设步伐。2019年12月1日,京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁正式开通运营,位于安徽省北部的阜阳与亳州两市进入“高铁时代”。至此,安徽省全部16个省辖市都通了高铁。

国务院发展研究中心社会发展部研究员丁宁宁认为,高铁加快了中国城市化和工业化进程,有利于铁路沿线形成走廊产业经济带,有助于扩大地区间分工,提高国内市场的统一性。随着更多高铁实现运营,也更有利于农村流动人口进入城市,从而大大增加了就业机会。

日前,徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路连云港至淮安段开通运营。其中,徐宿淮盐铁路是江苏首条全线均在苏北地区的铁路客运专线,西起徐州东站,正线建设里程全长313公里,沿线设有观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖等站,终至盐城站;连淮扬镇铁路是江苏省高铁路网的“脊梁骨”,此次通车的连云港至淮安段,设灌云、灌南、涟水三个中间站,初期运营速度为250公里/小时。

“高铁来了!春节回家更方便了。”2019年底,多条高铁(动车)相继通车,不少家住沿线城市的老百姓很开心。随着越来越多高铁开通运营,“市市通高铁”“市市通动车”正在更多省份成为现实。目前,有哪些省份实现了“市市通高铁(动车)”?带来了怎样的改变?未来发展前景如何?

与蒙牛一同入选“中国品牌发展(企业)指数100榜单”的,还有华为、阿里巴巴、上汽集团、腾讯、中国移动等共100家民族企业品牌,分布在24个行业。其中,实体经济入围品牌达到全部品牌的50%,牢牢树立了“制造立国”的品牌根基。蒙牛的成功入选,是对其中国乳业领军企业品牌价值的充分认可,也是对其企业综合发展能力的全面评价。

而社会责任方面,蒙牛成立20年来,始终不忘回馈社会,以一点一滴的行动,为社会发展贡献企业力量。近年来,在产业扶贫、营养扶贫、定点扶贫到社会公益救助方面,都能看到蒙牛的身影。

高铁带来的便利让在广州读书的陆敏很满意现在的生活,并对未来充满期待:“广州到深圳的高铁改变了我对距离的看法,异地恋不再是遥远的代名词。买张高铁票,半小时就能到深圳见到男朋友,就像是在市内乘地铁一样。”陆敏表示,由于交通方便,毕业后她对在广州还是在深圳工作都可以接受,而这两个地方发展前景都很好。

同时蒙牛在市场上获得消费者认同也越来越多。尤其在健康和安全方面,蒙牛以品质为核心,打造健康营养的乳制品,满足更多人“日益增长的美好生活需要”。而在为消费者创造便利愉悦的购物体验上,蒙牛与天猫、京东等平台紧密合作,让消费者可以通过线上轻松获取各种丰富的产品信息,同时也实现了品牌的有效触达。在今年凯度消费者指数举行了《2019年品牌足迹报告》中,蒙牛再次入围中国市场消费者首选前十品牌。

这次举措均成为了蒙牛品牌发展的基石,以蒙牛为代表的一批中国企业,正在不断的从本土走向海外,从制造走向创造,正在不断的丰富“中国品牌”的内涵。

根据统计,目前,秦岭天然林面积达5325万亩,占总面积的61%,森林覆盖率达69.65%,森林蓄积量2.7亿立方米。

在北京工作的赵琪谈起了她往返北京与连云港两地的经历:“以前没通高铁的时候常坐飞机,夜里到北京,机场离市区又很远,不仅时间成本高,而且花费高昂,行李需要托运,事事都不方便。现在高铁开通,省了不少麻烦。”

随着安徽实现市市通高铁、江苏实现市市通动车,长三角地区高铁网进一步扩围,目前已拥有22条高铁,动车组开行覆盖沪苏浙皖一市三省40个地级城市。预计到2020年末,长三角铁路营业里程将达1.3万公里,其中高铁超过5300公里。

据了解,本次评选中,创新引领、综合实力、市场认同、盈利能力、社会责任和用户美誉六大指标体系是考量关键因素。而蒙牛在这些方面都获得了不错的成绩。

此外,蒙牛今年还推出了奶业振兴“136”工程,通过“爱养牛”集采平台、奶牛研究院和“数字奶源智慧牧场”三大服务平台,将可持续发展理念贯穿到企业内部管理流程与产业链伙伴的协同发展中,打造共享发展生态圈,助力中国奶业振兴。

秦岭也是陕西退耕还林还草工程和开展义务植树活动的重点区域之一。截至目前,陕西累计完成秦岭地区退耕还林任务1200余万亩;2014年以来,年均550万人次参与现场植树、以资代劳、认种认养、植树宣传、保护古树名木、营造纪念林等活动,植树2400余万株。“秦岭由‘浅绿’转‘深绿’,是停止采伐天然林、实施生态恢复的最显著成果。”党双忍说。

“上大学的时候,坐大巴从连云港到苏州,时间最长的一次是从早上8点到第二天凌晨2点,一路堵车,只停靠一次服务区,到苏州后车站都关门了。”曾在苏州大学读书的任嘉说。

“高铁带来的便捷性与好处显而易见,但其带来的挑战也需引起关注。从整体发展的角度来看,没有开通高铁的城市在吸引人才、资本、技术等方面相对缺乏竞争力,已经开通高铁但发展不充分的地区则可能面临虹吸效应带来的挑战,人口、资源等可能加速外流,这有可能会扩大地区之间的差异。”魏后凯说。他认为,现在不少地区、城市还没有开通高铁,未来应加快推进高铁的网络化,解决不平衡不充分的问题,推动中西部地区、经济不发达地区的高铁建设。同时,要加强高铁站点和周边地区及其他交通方式的连接性,因地制宜发展产业,采取有力措施减少虹吸效应带来的不利影响。

京福铁路客运专线安徽有限责任公司工程管理部部长王强表示,郑阜高铁向东与京港高铁商合段相连,形成了豫皖两省间互联互通的快速客运通道,并通过合肥连接合宁、合福高铁,将进一步密切中原地区与东南沿海地区的联系。

综合能力凸显品牌完整价值

对此,古浪警方部署专案组民警一边综合运用大数据手段,赴河南、西安等地继续开展深挖研判、扩线追踪、落地抓捕,一边组织民警深入在逃人员师某伟家中明之以法、晓之以理、动之以情,敦促师某伟投案自首。

2019年,蒙牛进入了高质量发展的一年。营收和利润都保持了高速增长,国际化举措也凸显成效。不久前通过连续成功收购澳洲知名乳企贝拉米和Lion Dairy &Drinks,进一步完善了全球价值链的布局,为中国奶业振兴发展打好了下一步基础。

“我们建的这个候车室融入了土家族的文化元素,投入使用后,不仅能承担候车的功能,还要起到传播土家族文化的作用。”龙山县黔张常铁路指挥部常务副指挥长王本东很自豪。

2014年,习近平总书记作出了“推动中国制造向中国创造转变,中国速度向中国质量转变,中国产品向中国品牌转变”的重要指示。人民日报“中国品牌发展指数”是对总书记“三个转变”重要指示的实践创新。“中国品牌发展指数”主要针对中国企业品牌,涵盖了21442家企业,其中10264家上市公司、11178家非上市公司。在品牌评价工作中,指数设计坚持贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,实现新发展理念与创新引领、综合实力、市场认同、盈利能力、社会责任和用户美誉六大指标体系的融合。

黔张常铁路于2019年12月26日开通运营,沿线的张家界自此进入高铁旅游时代。在张家界工作的陈冬,老家在同省的株洲,他说,张家界通了高铁不仅方便了外面的人进来旅游,也让他回家探亲更便捷了。“过去我回家的频率是一到两个月一次,高铁开通后,坐车时间缩短近一半,我打算以后半个月回一次家。只要有假日,脚一抬,我就能回家吃饭。”

不仅是长三角,“市市通高铁”的版图正由东向西、从南到北在全国范围内扩张。日前,昌赣高铁开通运营,江西实现市市通高铁(动车)。山东提出将在2020年末基本形成以济南、青岛为中心的“1、2、3小时”高速铁路交通圈;广西宣布,将在2020年基本实现市市通高铁,建成以南宁为中心的高速铁路交通圈;陕西明确将投资超过5000亿元,到2020年力争实现市市通高铁;此外,湖北、湖南、贵州等地也纷纷列出了各自接下来几年实现“市市通高铁”的计划安排。此前,中国的福建省已率先实现市市通高铁。

多省实现“市市通高铁”

而在本次评选尤为看重的“制造立国”方面,蒙牛不但具备先进的生产工艺和科学的管理体系,SAP、LIMS等系统和统一的数据中心,实现了数据共享;同时建立数字化模型对销售、供应链和财务等数据进行分析和预测,为企业生产提供决策依据。通过自动化技术与信息技术的融合,实现管理业务横向互联,制造业务纵向集成,打造了流程精益化、数字化、透明化的智能工厂。通过中间数据库和LIMS系统,实现了产品全生命周期管理和质量追溯。在今年下半年,蒙牛还荣登“智能制造标杆企业”榜单,是乳业领域内唯一一家获此殊荣的企业。

经过十余天的不懈政策讲解劝导和法律教育,师某伟及其家人终于放下思想包袱,12月16日,师某伟向古浪县公安局投案。目前,犯罪嫌疑人师某伟已被古浪县公安局刑事拘留,案件正在进一步侦审之中。(完)

优质制造形成品牌基础实力

江苏省铁路办相关负责人介绍,随着两条新线的开通运营,盐城、淮安两地2020年春运运能预计可比去年增加近2倍。在苏南地区已开通高铁近10年后,苏北、苏中地区接入全国高铁网,淮安市、宿迁市结束不通高铁的历史,江苏省13个省辖市实现市市通高铁(动车)。

今年以来蒙牛创新类产品呈爆发式增长态势,无论常温、低温产品还是其他类产品,都不断推陈出新,成为业绩增长的重要驱动力。今年成立的营养研究院,意味着蒙牛还将持续在乳品营养基础科学研究方面加大投入。

通过合成作战综合研判,发现河南省许昌籍人员师某辉与犯罪嫌疑人师某伟相似度极高,但在进一步核查中,再无师某辉任何活动轨迹。

赵琪说,在苏北地区,人们过去出行方式大多是大巴或者自驾,远一点只能靠飞机或者是慢悠悠的火车,这给苏北的人口流动、商业发展带来了很多不便,开通高铁带来了显著改变,出行、旅游、回乡探亲都方便了。

对于“市市通高铁”,中国社科院农村发展研究所所长魏后凯认为,经过近10年快速建设,中国高铁营业里程超过世界高铁总里程的2/3,居世界第一位,成为世界上唯一高铁成网运行的国家。“越来越多高铁开通运营,不仅让老百姓的出行更加方便,也将推动各地经济文化技术交流,促进地区之间的经济协调发展。”

“以前从北京回淮安要吭哧吭哧坐10个小时的火车,既累又耗时间。现在高铁开通了,回去一趟只要4个多小时,回家再也不是一件累人的事了。”在北京工作的林丰对最近淮安高铁的通车感到很激动。

告别没有高铁的历史,不少人的工作、生活因此发生了改变。

2019年11月,甘肃省公安机关开展“破案追逃”攻坚行动,古浪县公安局以“有逃必追、虽远必擒”的姿态发起逃犯缉捕大决战,按照“一人一策、一人一方案、一人一措施”要求,统筹合成作战资源和警种业务技术优势,科学确定目标,将抓捕抢劫杀人命案逃犯师某伟作为重点案件突破。

京港高铁商合段的开通运营结束了安徽寿县这个千年古城不通火车的历史,经常去阜阳出差的市民钱先生在通车当日买到了寿县站的首张车票,“寿县终于通上高铁了,以后乘车就更方便了。”从寿县站到阜阳西站,全程用时仅29分钟,相较坐汽车走高速公路,能省约1个小时。

建筑面积达8000平方米的龙山北火车站是黔张常铁路沿线最大的县级站,也是最具土家族特色的站房。进站口正门中间的土家织锦造型窗饰,给整个站房奠定了一个土家族元素基调,并与分列两侧的土家吊脚楼木墙装饰遥相呼应。

党双忍说,陕西秦岭地区天然林资源保护工程涉及6市39个县、市、区,总面积8730万亩。在秦岭天然林资源保护中,陕西建立了“横向到边、纵向到点、点线面结合”的管护网络体系,累计完成人工造林319.52万亩、封山育林655.09万亩、飞播造林1053.22万亩、森林抚育645.75万亩,有效扩大了秦岭地区森林面积。